中国无人驾驶出租车初创公司 WeRide 近日获得了在加州载客的许可。这一批准标志着 WeRide 在拓展其 Robotaxi 业务方面迈出了重要一步。WeRide 此前已经在中国多个城市开展无人驾驶出租车服务，此次获准在加州运营，将进一步扩大其市场影响力。
WeRide 成立于 2017 年，致力于开发无人驾驶技术，应用场景覆盖智慧出行、智慧货运和智慧环卫。公司在全球 7 个国家 30 个城市开展自动驾驶研发、测试及运营，运营天数超过 1600 天，是唯一同时拥有中国、美国、阿联酋、新加坡四地自动驾驶牌照的科技企业。
此次获得加州公共事业委员会（CPUC）的许可，允许 WeRide 在圣何塞及周边地区测试其无人驾驶车辆，且可以载客。这一许可包括两个部分：一个是有安全驾驶员的测试许可，另一个是完全无人驾驶的测试许可。尽管目前还不能向公众收费，但这为 WeRide 未来的商业化运营铺平了道路。
WeRide 自 2021 年起在加州圣何塞的公共道路上进行无人驾驶测试，最初仅限于没有乘客的测试。根据加州机动车辆管理局（DMV）的数据，2023 年 WeRide 的无人驾驶车辆在加州仅行驶了 42,391 英里，而其竞争对手 Waymo 在同一时期行驶了超过 900 万英里。
WeRide 在全球范围内的布局和多样化的产品线为其在美国市场的扩展提供了基础。除了 Robotaxi，WeRide 还开发了 Robobus、Robovan 和 Robosweeper 等产品，覆盖了智慧出行、智慧货运和智慧环卫等多个领域。
WeRide 的战略布局不仅限于技术研发和测试，还包括与当地政府和企业的合作。通过与当地政府合作，WeRide 能够更好地适应当地的法规和市场环境，推动无人驾驶技术的落地应用。此外，WeRide 还寻求与本地企业的合作，利用其在技术和市场上的优势，共同推动无人驾驶技术的发展。
WeRide 不仅在美国市场扩展，其在全球范围内的布局也显示出其计划。公司在中国、新加坡、阿联酋等地均获得了无人驾驶测试和运营的许可，成为全球唯一同时拥有四地自动驾驶牌照的科技企业。在中国，WeRide 已经在广州、北京、上海、深圳等多个城市开展了无人驾驶出租车服务。公司通过与地方政府和企业的合作，推动无人驾驶技术在智慧出行、智慧货运和智慧环卫等领域的应用，积累了运营经验。
在技术创新方面，WeRide 不断加大研发投入，致力于提升无人驾驶技术的安全性和可靠性。公司开发的高级驾驶辅助系统（ADAS）已经在多个车型上得到应用，为无人驾驶技术的商业化奠定了基础。此外，WeRide 还在探索人工智能、大数据和云计算等前沿技术的应用，提升无人驾驶系统的智能化水平。