2024 年 8 月 7 日，NVIDIA 发布了新的 Nav2 对接功能，旨在提高机器人的运行时间。该功能允许开发者通过自定义姿态检测算法来增强和扩展软件性能。NVIDIA Robotics 团队在其官方网站和社交媒体平台上发布了这一消息，并邀请开发者注册参加相关的网络研讨会，以深入了解这一新功能的应用和技术细节。
2024 年 7 月 15 日，通用人形机器人初创公司逐际动力宣布完成 A 轮融资，领投方为招商局创投和上汽集团旗下私募股权投资平台尚颀资本，老股东峰瑞资本、绿洲资本和明势资本也参与了跟投。尽管融资额尚未披露，但这一消息在业内引起了广泛关注。
逐际动力成立于 2022 年，由南方科技大学长聘教授张巍创立。张巍在创立逐际动力之前，曾在美国俄亥俄州立大学和加州大学伯克利分校担任教授和博士后研究员，拥有丰富的学术背景和研究经验。2023 年 11 月，原无人驾驶初创公司文远知行 COO 张力加入逐际动力，担任联合创始人兼 COO。
逐际动力的产品线包括全尺寸人形机器人、四轮足机器人、双足机器人及相关解决方案，应用场景涵盖智能制造、工业巡检、物流配送和家庭服务等领域。2023 年底，逐际动力发布了其首款人形机器人产品 CL-1，并在 2024 年 3 月发布了一段双足机器人 P1 在深圳塘朗山进行野外环境开发测试的视频。
2024 年 7 月 25 日，经济参考报发布了一篇题为《人形机器人产业 “火热” 背后的冷思考》的文章，探讨了人形机器人行业的现状和挑战。
在 2024 年上海世界人工智能大会上，人形机器人是重点展示方向之一。大会上，来自国内 15 家企业和单位的人形机器人 “方阵” 吸引了大量观众的目光。据不完全统计，此次大会上总共展示了约 45 款智能机器人，其中包括 25 款人形机器人。国际机器人联合会的数据显示，全球人形机器人市场规模正以每年超过 20% 的速度增长，预计到 2025 年将达到数百亿美元的规模。
然而，尽管市场前景广阔，人形机器人产业在应用落地方面仍面临诸多挑战。北京大学助理教授王鹤指出，数据的获取和处理是人形机器人产业面临的最大挑战之一。以人形机器人分拣电池这一功能为例，数据的采集需要消耗大量资金和时间，能否高效获取训练数据将直接影响行业的商业模式和运转效率。
此外，人形机器人产业还面临硬件门槛高、软件算法难、软硬解耦难、知识积累难、人才聚集难和安全应用难等 “一高五难” 问题。国家地方共建人形机器人创新中心首席科学家江磊表示，行业需要冷静思考，找到合适的应用场景，以应用驱动研究，推动人形机器人技术的发展和落地。