据 TechCrunch 报道，自动驾驶配送初创公司 Nuro 正在为重返市场做准备。Nuro 专注于开发自动驾驶配送车辆，通过技术创新提升物流效率。公司成立于 2016 年，由 Google 无人车项目的两位核心成员创立。自成立以来，Nuro 已经推出了三代自动驾驶配送车辆，并在多个美国城市进行了测试和部署。
Nuro 的第一代车型 R1 于 2018 年亮相，随后在 2019 年推出了第二代车型 R2，并在 2021 年发布了第三代车型 R3。Nuro 的技术创新主要体现在其自动驾驶系统和车辆设计上。Nuro 的自动驾驶系统采用了 AI 算法和传感器技术，能够在复杂的城市环境中进行配送。Nuro 的车辆设计也独具特色，其配送车辆没有驾驶座、方向盘和油门刹车踏板，完全为货物运输而设计，具有温控储物空间，能够满足不同类型货物的配送需求。
在市场地位方面，Nuro 已经与多家企业达成合作，包括沃尔玛、克罗格和 Domino's 等。Nuro 的配送服务覆盖了多个美国城市，并获得了加州机动车辆管理局的测试许可，成为少数几家能够在公共道路上进行无人驾驶测试的公司之一。
Nuro 采取了一系列措施来应对挑战。公司加大了技术研发投入，提升自动驾驶系统的性能和安全性。同时，Nuro 积极拓展市场，与更多企业和社区合作，扩大配送服务的覆盖范围。此外，Nuro 还加强了与监管机构的沟通，争取更多的政策支持和测试许可。
2024 年 9 月 11 日，Nuro 宣布了一项业务模式转变，公司将从生产自有品牌的自动驾驶配送车辆转向授权其核心自动驾驶技术给汽车制造商和出行服务提供商。这一转变标志着 Nuro 在商业策略上的调整，旨在通过技术授权来扩大其市场影响力和收入来源。
Nuro 的新业务模式主要围绕其自动驾驶平台 Nuro Driver™展开。Nuro Driver™是一套集成了 AI 算法、传感器技术和车辆控制系统的自动驾驶解决方案，能够实现 L4 级别的自动驾驶能力。通过授权 Nuro Driver™，Nuro 希望能够帮助更多的汽车制造商和出行服务提供商部署自动驾驶技术，加速自动驾驶车辆的普及。
Nuro 的技术授权计划包括多个层次的合作模式。首先是与汽车制造商的合作，Nuro 将提供完整的自动驾驶解决方案，帮助汽车制造商在其车辆中集成自动驾驶功能。其次是与出行服务提供商的合作，Nuro 将为其提供自动驾驶技术支持，帮助其提升服务效率和用户体验。此外，Nuro 还计划与物流公司合作，提供自动驾驶配送解决方案，提升物流配送的效率和安全性。
Nuro 的技术授权计划得到了多方的支持。NVIDIA 和 Arm 等技术合作伙伴表示，将为 Nuro Driver™提供计算和安全支持，确保其在各种复杂环境中的稳定运行。Nuro 的合作伙伴 Toyota 和 Uber 也表示，将推动 Nuro Driver™在其车辆和服务中的应用。